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01. Doppelstöckige Magnetbahn
Das doppelstöckige Magnetschnellbahnsystem von IAT kann auf 200 km Strecke rund 600.000,-m2 Solarmodule unterbringen. Diese Energiequelle wird die Magnetbahn umweltfreundlich und kostengünstig unterstützen, Fremdeinspeisung wird reduziert.
02. Neues Verkehrssystem
Die doppelstöckige Magnetbahn wird innovative und effektive Lösungen auch im Umfeld mit sich bringen. Bahnhöfe werden effizienter und preiswerter, schöner aussehen und weniger Energie verbrauchen. Der Ausstoß von Co2 wird konsequent dort und im Betrieb der Bahn vermieden. Güter und Personen werden zeitsparend im Taktverfahren transportiert.
03. Fracht-Container-Drohnen
Allein die Transport- u. Logistikindustrie wird durch eine private Eigenfinanzierung und Vorhaltung der Güter- Transportdrohnen einen erheblichen Nutzen aus der IAT-Magnetbahn ziehen. Die in unserem Patent empfohlenen in gleich bleibendem Abstand voraus schwebenden unbemannten Sicherheitsdrohnen sind gleichzeitig als Güter-Container-Transport einsetzbar. Ein Verkehrssystem ohne komplizierte Fahrpläne, mit automatischer Personenerfassung und einer Steuerung im Taktverfahren.
IAT - Maglev
Wer sind wir
IAT-Maglev, die Weiterentwicklung des heute bekannten Transrapidsystems schafft eine Innovationschance durch hohe Sicherheitsstandards, niedrigsten Energieverbrauch, geringe Schallemissionen, Verschleißarmut, wesentlich gesteigerter Wirtschaftlichkeit und nachhaltiger Verringerung der Umweltbelastung.
Technische Informationen
Hier finden Sie weitere technische Detail-Informationen zur IAT-Magnetschwebebahn
Magnetschwebebahn
Obwohl eine Magnetschwebebahn die optimale Antwort auf die Anliegen von Bürgerinitiativen und Umweltschutzorganisationen ist, erweist sich die Gewohnheit, Straße und Schiene zu nutzen, als die stärkere gesellschaftliche Kraft.
Transrapid
Exorbitante Lärmentwicklung aufgrund von Fahrwerken im Luftstrom und Fahrbahnkontakt Stahl auf Stahl.
Mangelhafte Redundanz: Ein Achs- oder Radbruch bei 400 km/h zieht den sicheren Tod hunderter Menschen nach sich - in der Luftfahrt wäre das niemals der Zulassung fähig.
Presse
Hier lesen Sie einige Auszüge aus unserem Pressespiegel. IAT-Maglev freut sich über die positive Berichterstattung in den Medien.
